Häfen sicherer machen mit Simulationstraining

Entdecken Sie, wie HR Wallingford hilft, die Fähigkeiten von Lotsen zu verbessern und die Dauer der Schulungsprogramme für viele Schiffe und Häfen mit Simulationstechnologie zu verkürzen.

Ungefähr 90% des Welthandels werden von der internationalen Schifffahrtsindustrie transportiert. Als der Suezkanal 2021 versehentlich von einem Containerschiff blockiert wurde, wurden Waren im Wert von täglich geschätzten 9,6 Milliarden US-Dollar verzögert.

Effektives Lotsentraining ist entscheidend, um sicherzustellen, dass massive Containerschiffe sicher durch komplexe Standorte navigieren können.

Die Lösung: Ein aktualisierter Trainingssimulator für den verkehrsreichsten Containerhafen des Vereinigten Königreichs

Die Harwich Haven Authority (HHA) hat sich mit HR Wallingford zusammengetan, um simulatorbasiertes Training anzubieten, das:

• Training unter widrigen Wetterbedingungen an den betrieblichen Grenzen des Hafens ermöglicht.
• Fortlaufende Programme zur beruflichen Weiterbildung bietet, einschließlich maßgeschneiderter Schulungen, die es ermöglichen, die erforderlichen Kompetenzniveaus zeitnah zu erreichen und aufrechtzuerhalten.
• Ermöglicht die Einarbeitung von Lotsen für neue Schiffsklassen vor ihrem ersten Anlauf bei der HHA.
• Fördert die Entwicklung und Verbreitung von Best Practices innerhalb der Hafenbehörde.
• Ermöglicht eine unabhängige Bewertung der Schleppanforderungen (Schlepperfähigkeiten und -anzahl).

Erfahren Sie mehr über den Schulungssimulator von HR Wallingford und wie einer ihrer Kunden, HHA, ihn nutzt, um einen Hafen zu verwalten, der jährlich über 35.000 Schiffsanläufe verzeichnet – etwa 40 % des Containerverkehrs im Vereinigten Königreich.

Was sind die Herausforderungen des konventionellen Trainings?

Risiko

Da jedes Containerschiff bis zu 24.000 zwanzig Fuß großen Container (TEU) transportiert oder 146 km Container end-zu-end gestapelt werden, und das Risiko eines maritimen Vorfalls einen Hafen vorübergehend schließen kann, muss das Training an Bord sorgfältig verwaltet werden. Nur Simulationstraining ermöglicht es, das Training unter eingeschränkten Bedingungen ohne Risiko durchzuführen.

Verfügbarkeit von Schiffen

Das Training an Bord erfordert Zugang zu einer Reihe von Frachtschiffen, die in der Größe zunehmen, während der Auszubildende Fortschritte macht oder neue Schiffsklassen in Betrieb genommen werden. Mit Simulatortraining ist es möglich, das Training durchzuführen, bevor eine neue Schiffsklasse im Hafen anlegt oder sogar bevor sie vom Stapel gelassen wird.

Langsame technologische Entwicklung

Konventionelle 3D-Pipelines erlauben nicht:

• Die Integration von Physikmodellen Dritter (wie die von HR Wallingford erstellten).
• Echtzeitaktualisierungen vorzunehmen, um sich ändernden Spezifikationen von Schiffen oder Häfen gerecht zu werden.
• Realistische Visualisierungen der maritimen Trainingsumgebung zu erstellen.

Warum hat HR Wallingford auf Unity Industry umgestellt?

HR Wallingford entschied sich, auf Unity Industry umzusteigen, nachdem sie zwei Jahre lang Unity Pro verwendet hatten. Für den Technischen Direktor, Dr. James Clarke, gab es einen Hauptgrund für den Wechsel: Industry Success (IS). Mit der Unterstützung ihres engagierten IS-Beraters konnte HR Wallingford schnell wichtige Ziele erreichen, darunter:

1. Upgrade auf High Definition Render Pipeline (HDRP) von der integrierten Render-Pipeline für realistischere Wellen-Simulationen.
2. Echtzeitänderungen implementieren, wie die Integration numerischer Wellenmodelle in die Simulatorvisualisierung.
3. Erhöhung der Flexibilität, um Simulationen für jeden Kunden leichter anpassen zu können.

Wie Dr. Clarke sagt: „Wir benötigen ein Höchstmaß an Fachwissen, um technisch anspruchsvolle Simulationen zu erstellen. Deshalb müssen wir die bestmögliche Nutzung von Branchentools machen, um das Rad nicht neu zu erfinden, sondern auch unsere eigenen hydrodynamischen und metocean Modellierungen anwenden zu können.”

Erforschen Sie die Simulatoren

Die Schiffs-Simulationszentren von HR Wallingford kombinieren hydraulische Modellforschung, Schiffsmanövrierungsmodelle und Expertenwissen von Schiffbauern, Kapitänen und mehr.

Die Simulatoren replizieren die Brücke eines Schiffes in Echtzeit und stellen räumliches und zeitliches Verhalten von Schiffen nach. Realistische Ästhetik ist entscheidend für ein glaubwürdiges Trainingsszenario. Mit visuellen Hinweisen wie Parallaxenreferenzpunkten, die als Werkzeuge für Piloten dienen, ist es wichtig, dass die visuelle Umgebung genau ist. Komplexe numerische Modelle von Wind, Wellen und Strömungen sind ebenfalls enthalten, um realistische Umweltkräfte bereitzustellen.

Die Simulatoren können einzeln oder gleichzeitig betrieben werden, was mehrere Interaktionen zur gleichen Zeit ermöglicht. Dies ist wichtig, da große Frachtschiffe routinemäßig von vier oder mehr Schleppern unterstützt werden.

Effektive Schulungen mit unmittelbarem Feedback

Simulator-Schulungen gestattet Auszubildenden auszuprobieren, zu scheitern, zu lernen und es erneut zu versuchen in einer völlig vertraulichen Umgebung, ohne negative Konsequenzen. Piloten können Simulationsszenarien abschließen, die es ihnen ermöglichen, sich selbst zu bewerten und Verbesserungsbereiche zu identifizieren, während sie auch als Katalysator für Diskussionen am runden Tisch und konstruktives Feedback basierend auf den besten Praktiken des Hafens dienen. In der Simulator entwickelten Verfahren können mit praktischen Erfahrungen kombiniert und auf dem Wasser in die Praxis umgesetzt werden.

Nach Abschluss versammelt sich das Team zur Nachbesprechung und nutzt die Wiedergabe der Sitzung auf dem Bildschirm. Innerhalb von Minuten kann das System zurückgesetzt werden, um eine weitere Simulation durchzuführen.

Piloten von HHA verbringen mindestens 2 Tage im Jahr im Simulator als Teil ihres Programms zur kontinuierlichen beruflichen Weiterbildung.

Über die Pilotenausbildung

Für HHA geht es beim Simulator nicht nur darum, Schulungen für bestehende Piloten anzubieten. Er wird auch in anderen Initiativen eingesetzt, darunter:

• Die Eignung und Einstellung potenzieller zukünftiger Mitarbeiter zu bewerten.
• HHA unterstützt das Ziel, Karrieren in der maritimen Pilotage inklusiver zu gestalten. HHA nimmt regelmäßig an Demonstrationen von Simulation und Pilotage für Besucher aus Bildungs- und Berufsverbänden teil.
• Unterstützung bei der Hafenplanung und strategischen Hafenentwicklungen.

In die Zukunft schauen

Das Upgrade auf Unity Industry hat es HR Wallingford ermöglicht, die Simulatorausbildung schneller als erwartet zu entwickeln, ohne dass erhebliche Rekrutierungsinvestitionen erforderlich waren. Sie arbeiten zusammen mit dem Team für Branchenerfolg an ihren nächsten Zielen, wie zum Beispiel:

• Implementierung realistischerer Nachtsimulationen mit HDRP.
• Erfüllung spezifischer Kundenanforderungen, wie die Darstellung von weichen Grundereignissen im Simulator.