So baute KLM Royal Dutch Airlines einen VR Cockpit Trainer mit XR Technologie

Erfahren Sie, wie die Tochtergesellschaft von KLM Royal Dutch Airlines, KLM Cityhopper, XR Technologie einsetzt, um einen VR Cockpit Trainer zu bauen

Den Anforderungen der modernen Luftfahrt gerecht werden

KLM Royal Dutch Airlines und ihre regionale Tochtergesellschaft KLM Cityhopper legen großen Wert auf erstklassige Schulungen für ihre über 33.000 Mitarbeiter und ihre 110 Flugzeuge umfassende Flotte. Dies gewährleistet Zuverlässigkeit und Sicherheit für die 34,1 Millionen Passagiere und 621.000 Frachteinheiten, die sie jährlich transportieren.

Die Verwaltung eines so großen Personalbestands und eines umfangreichen Asset-Katalogs stellt jedoch Herausforderungen dar. Der Aufbau und die Skalierung von Schulungserfahrungen können zeit- und kostenaufwendig sein.

Um diese Herausforderungen zu meistern, nutzte das XR Center of Excellence (XRCoE) von KLM die XR-Technologie von Unity, um eine fortschrittliche VR-Schulungsanwendung zu entwickeln: den KLM Cityhopper Virtual Reality Cockpit Trainer. Durch den Einsatz von Unity erzielte KLM:

• Signifikante Reduzierung der Iterationszeit
• Vollständige Immersion für Auszubildende mit modernster Headset-Technologie
• Verbesserte Qualität und Anpassung von Trainingsszenarien

Lesen Sie weiter, um die Entwicklung der innovativen Schulungsinitiative von KLM zu erkunden und zu erfahren, wie sie die Mängel veralteter Schulungsmethoden behoben hat.

Die Herausforderungen herkömmlicher Trainingsmethoden

Veraltete Schulungsmaterialien: Der Rückgriff auf physische Ressourcen und veraltete Plattformen wie Integrated Procedures Trainer (IPT)-Simulatoren machte es schwierig, Schulungsmaterialien aktuell und weltweit zugänglich zu halten. Häufige manuelle Updates waren nicht nur zeitaufwändig, sondern auch kostspielig.

Schlechte Anpassbarkeit: Traditionellen Methoden fehlte die Flexibilität, die Ausbildung effizient zu skalieren und durchzuführen, je nach der unterschiedlichen Anzahl von Auszubildenden und bevorzugten Ausbildungsplattformen (Mobilgeräte, Desktop, VR). Diese Unflexibilität führte oft zu Terminkonflikten, zu wenig ausgelasteten Trainingssitzungen oder überlasteten Ressourcen, die nicht schnell an die Echtzeitanforderungen angepasst werden konnten.

Die Lösung: KLM Cityhopper Virtual Reality Cockpit Trainer

Das XRCoE-Team von KLM, bestehend aus 16 Personen, darunter 7 zertifizierte Unity Entwickler, entwickelte den KLM Cityhopper Virtual Reality Cockpit Trainer für die Flugzeuge Embraer E175 und E190.

Das Team nutzte die 3D Entwicklungstools von Unity, um ein realistisches VR Cockpit zu erstellen und KLM-Piloten in eine Umgebung einzutauchen, in der sie üben, ihre Fähigkeiten verbessern und das Situationsbewusstsein durch Funktionen wie:

• Interaktive Schaltflächen
• Integrierte Handbücher und Verfahren für Flugzeuge
• Simulierte Luftfahrtszenarien

Wesentliche Funktionen des KLM Cityhopper Virtual Reality Cockpit Trainers

Virtuelles Cockpit: Piloten betreten eine interaktive, computergenerierte Cockpit-Umgebung. Sie können die Steuerpulte erkunden, sich mit dem Cockpitlayout vertraut machen und Boden- und Bordprozeduren üben.

360-Grad-Sichtvideo: Piloten sehen sich ein 360-Grad-Sichtvideo eines Fluges vom Cockpitsprungplatz an. Diese immersive Erfahrung verbessert das Situationsbewusstsein und Verständnis der Flugdynamik.

Virtueller Rundgang: Anhand eines lebensechten 3D Modells gehen die Piloten virtuell herum und inspizieren das Flugzeug. Dies hilft ihnen, seine physischen Eigenschaften zu verstehen und die allgemeine Vertrautheit zu verbessern.

Warum Unity verwenden, um eine Trainingsanwendung zu erstellen?

Schnelleres Prototyping: Das Team von KLM nutzte High-Fidelity-Kameras und LiDAR-Tiefenscanner zum Acquire der Daten, die für die Erstellung von 3D-Modellen ihrer Flugzeuge benötigt wurden. Das Team arbeitete auch mit Embraer zusammen, indem es den 3D-Modellierer des Flugzeugherstellers verwendete, um Modelle der Flugzeuge E175 und E190 manuell zu erstellen, da keine umfassenden CAD-Zeichnungen verfügbar waren.

Die Technologie von Unity ermöglichte schnelles Prototyping und Visualisierung, was für den iterativen Entwicklungsprozess von KLM unerlässlich war.

Der Unity Editor bot eine intuitive Plattform, mit der das Team schnell verschiedene Designkonzepte und Trainingsszenarien entwickeln und verfeinern konnte. KLM erstellte alle 3D Assets von Grund auf für den VR Cockpit Trainer. Die Tools von Unity boten die volle Kontrolle über Rendering und Interaktivität und sorgten so für eine realistische Darstellung des physischen Cockpits.

Effiziente Leistung und schnelle Iteration: Die Multiplattform-Unterstützung von Unity ermöglichte eine reibungslose Bereitstellung auf Meta Quest 3, während die integrierte Entwicklungsumgebung den Iterationsprozess der Entwicklung erheblich beschleunigte. Die Möglichkeit, Funktionen in Echtzeit innerhalb des Unity Editors zu testen und zu visualisieren, ohne dass häufige Builds und Bereitstellungen erforderlich sind, verkürzte die Bereitstellungsvorlaufzeiten erheblich.

Dieser Ansatz war besonders wertvoll für die Entscheidungsfindung und die Verfeinerung komplexer Funktionen, da er Anpassungen vor Ort und sofortige Tests ermöglicht. Durch die Minimierung der vollständigen Build- und Bereitstellungszyklen konnte das Team von KLM mehr Zeit für die Verbesserung der Gesamtqualität und Effektivität der Trainingsanwendung aufwenden.

Verbesserte visuelle Asset-Qualität und Anpassung: KLM hat mit Embraer zusammengearbeitet, um verschiedene Funktionen für die Trainingsanwendung zu entwickeln, wie z. B. Hand-Tracking und ein benutzerdefiniertes Node-Systemdesign für Prozeduren, mit dem die Entwickler von KLM neue Prozeduren einfach erstellen können.

Das Team nutzte auch die Unterstützung von Unity für benutzerdefinierte Shader und Materialien. Dies trug erheblich zur Verbesserung der Anwendungsqualität und zur Bereicherung des visuellen Aspekts der Schulungserfahrung bei.

Optimiertes Asset-Management: Während der gesamten Entwicklung des KLM Cityhopper Virtual Reality Cockpit Trainers testete KLM den Unity Asset Manager zur Verwaltung von Assets innerhalb des Unity Editors. Das Unternehmen testet noch, ob der Unity Asset Manager in seine IT-Infrastruktur integriert werden kann, sah in der Lösung jedoch einen großen Vorteil für die Optimierung des Asset-Managements.

Ausweitung der VR-Schulungserfahrung

Mit Blick auf die Zukunft plant KLM, seine VR Trainingsanwendung durch die Einführung eines Multiplayer Modus weiter zu verbessern, der es den Piloten ermöglicht, gemeinsam in Echtzeit zu trainieren. Diese Innovation wird ihr Geschäftswachstum weiter vorantreiben und ihre Position als Marktführer in der Luftfahrtausbildung festigen.