后台的创新：Mercedes-Benz与Unity

Mercedes-Benz信息娱乐平台与体验负责人刘杰（James Liu）探讨了该公司如何运用Unity技术，构建创新的车内体验，以满足驾驶员和乘客的需求。

脚本

我叫刘杰，是Mercedes-Benz信息娱乐平台与体验部门的负责人。本质上，我对客户在车内所见的一切负责。我认为最关键的，其实是我们为客户提供的这块巨大的数字画布。在我们最新的GLC车型中，为客户配备了39英寸的贯穿式超大屏幕。在这些屏幕上，我们可以提供沉浸式体验。而这正是Unity发挥作用的地方。我们希望让这些体验充满刺激且身临其境。Unity确实提供了这种3D沉浸式体验，不仅限于终端用户体验，更提供了一整套工作流程和工具包，让我们能够将这种体验变为现实。例如，我们拥有3D仪表盘，配备3D地图，甚至还有超可爱的3D化身——当你喊出"嘿，奔驰"时，它们就会跃然眼前。客户可从三款不同化身中选择：从经典的Mercedes-Benz星徽，到可爱的小机器人——当你对它开玩笑时，它会跳舞并变换颜色。客户的反应，简直惊呆了。

不仅是游戏引擎

仅将Unity称为游戏引擎，我认为这限制了它真正的应用潜力。我们不仅将Unity用于预可视化和创意构思，还用于开发汽车中安全关键型仪表盘。我觉得很多时候人们想到车载屏幕时，总会担心：嘿，这会不会分散注意力？安全是我们整个公司理念中最重要的一根支柱。

有一点需要说明，我们的车辆内其实搭载了大量动画效果，包括能精确捕捉你视线方向的摄像机。因此，当您作为乘客驾车时，若您过度注视屏幕或看向副驾驶座，系统会自动淡出内容显示，避免分散您的注意力。此外，我们对其中的每一张图像都应用了AI算法，以确保不会在错误的位置生成过多细节。

Unity如何帮助我们提升创造力？事实上，我们的能力取决于工具的锋利程度。在过去，你总是在白板上画些草图。你把任务交给设计师，设计师画出草图，再转交给3D供应商，然后你只能等待。但如今借助这些工具，从构思到体验的闭环过程正变得越来越短，这让我们能够不断迭代，从而激发更高的创造力。

使用Unity时最让我惊讶的发现？实际上，这本质上是从经典汽车HMI的角度来组建团队。要知道，我们其实没有3D美术师、技术美术师或制作美术师。因此，我们的大部分工作实际上是培训自己的团队。一旦拥有了这种天赋，真正的创造力才真正开始。在设计2D图像与进行3D思考之间切换，并创造出完整的体验——这种思维方式实在令人惊叹。

性能、协作与可扩展性

性能是Mercedes-Benz体验中至关重要的一部分。当客户在驾驶时，我们希望他们的注意力完全集中在道路上。因此任何干扰因素——无论是屏幕卡顿，还是触摸屏幕按钮时响应迟缓——都会导致认知上的分心时刻。我们深知，响应速度和性能对降低驾驶分心具有至关重要的作用。

为什么我们选择Unity？嗯，实际上，我们和其他优秀的汽车公司一样，举办了一场比拼活动。归根结底，Unity的胜出主要源于三大原因。一、性能。二、可扩展性。我们当然能够与合作伙伴——整个开发者世界——携手共进。第三个其实是服务。与Unity团队的合作体验如此美妙，我们深感这份伙伴关系值得我们倾注心力。团队非常喜欢使用Unity。使用这样一款行业标准工具带来的喜悦，我认为确实有助于我们团队的成长。

前方的道路

这只是我们旅程的开始。汽车技术领域的下一个重大突破，其实是AI。我们看到相当多的车辆，包括我们自己的车辆，都启用了所谓的三级自动驾驶，这实际上就是无需注视道路的驾驶。我们正在打造更具沉浸感的体验——由AI驱动、生成式人工智能驱动的体验，让客户能够真正与车辆互动，仿佛它就是一台机器人。因此，客户可以坐在我们的车辆中，无需注视道路，就能与车辆进行自然对话。这种体验真的就像和朋友聊天一样。

我们相信，未来的车辆体验不仅是静态的，更是固定不动的。我们正在为顾客节省时间，并渴望用真正精彩的沉浸式娱乐体验来填补这些时间。舒适体验真正让客户感受到，他们所购买的价值不仅是一辆能从A点到B点的汽车，更是一种能让生活更富乐趣、更舒适、更有趣的存在。

用三个词描述Unity。我觉得很难概括，因为Unity涵盖了太多方面，但如果非要选一个，那就是"乐趣"——使用Unity进行创作并见证成果的过程，确实令人真正愉悦。第二，我认为是项目渠道，因为归根结底，你的价值取决于项目渠道的质量以及将创意付诸实践的能力。第三点，当然是规模。我们能够接触到全球Unity开发者社区、获取他们制作的素材资源，并从行业中理解和学习，这确实给了我们很大帮助。

本记录稿为提高可读性已略作编辑。